Comments on: Emplacement Venlo http://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/emplacement-venlo.htm GEOlution is een website over natuur, milieu en wetenschap voor alle leeftijden. Tue, 17 Jan 2012 13:49:54 +0100 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 By: GEOlution | Weblog » Blog Archive » Binnenkort IJzeren Rijn toch via Venlo? http://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/emplacement-venlo.htm/comment-page-1#comment-1933 GEOlution | Weblog » Blog Archive » Binnenkort IJzeren Rijn toch via Venlo? Sun, 21 Nov 2010 15:17:50 +0000 http://www.geolution.nl/?p=4967#comment-1933 [...] Rijn via Venlo aanleiding zijn om het spoor dan ten noorden van de stad om te leiden en zo het gevaarlijke emplacement van venlo te [...] [...] Rijn via Venlo aanleiding zijn om het spoor dan ten noorden van de stad om te leiden en zo het gevaarlijke emplacement van venlo te [...]

]]> By: GEOlution | Weblog » Blog Archive » Bijna-botsing en ontsporing op Emplacement Venlo http://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/emplacement-venlo.htm/comment-page-1#comment-1899 GEOlution | Weblog » Blog Archive » Bijna-botsing en ontsporing op Emplacement Venlo Sun, 21 Nov 2010 14:48:58 +0000 http://www.geolution.nl/?p=4967#comment-1899 [...] Dossier Emplacement Venlo| In een week tijd twee incidenten op het Venlose emplacement. Vorige week botsten er bijna twee treinen op de brug, gisteravond kantelde een wagon nadat deze door een defect aan het wiel ontspoorde. [...] [...] Dossier Emplacement Venlo| In een week tijd twee incidenten op het Venlose emplacement. Vorige week botsten er bijna twee treinen op de brug, gisteravond kantelde een wagon nadat deze door een defect aan het wiel ontspoorde. [...]

]]> By: InfoMaster http://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/emplacement-venlo.htm/comment-page-1#comment-1621 InfoMaster Sun, 19 Sep 2010 14:18:34 +0000 http://www.geolution.nl/?p=4967#comment-1621 Weet men in Venlo dat er momenteel een OBL-deelrevisievergunning nr 10/2088 ter inzage ligt (zienswijze indienen voor 12/10/2010)? De bedoeling is dat er jaarlijks 15900 LPG-wagons naar het Chemelotterrein in Geleen vervoerd gaan worden. Hiervan gaat 60-70% komen via de Maaslijn, de rest via de Brabantlijn (bron : Sitech). Daarnaast wil men een openbare railterminal op het Chemelotterrein gaan bouwen (zou halverwege 2012 gereed moeten zijn!). Volgens de OBL-deelrevisievergunning zouden dit additioneel "maar" 25000 wagons betreffen per 2015, maar er bestaat een document waarin per 2015 reeds 50000 wagons voorzien zijn en dat dat verder gaat groeien. Deze zullen waarschijnlijk ten dele ook over de Maasroute komen. Nachtvervoer wordt flink uitgebreid. Alle reden dus om in het venlose eens te gaan rekenen aan externe veiligheid en geluid! Weet men in Venlo dat er momenteel een OBL-deelrevisievergunning nr 10/2088 ter inzage ligt (zienswijze indienen voor 12/10/2010)?
De bedoeling is dat er jaarlijks 15900 LPG-wagons naar het Chemelotterrein in Geleen vervoerd gaan worden. Hiervan gaat 60-70% komen via de Maaslijn, de rest via de Brabantlijn (bron : Sitech). Daarnaast wil men een openbare railterminal op het Chemelotterrein gaan bouwen (zou halverwege 2012 gereed moeten zijn!). Volgens de OBL-deelrevisievergunning zouden dit additioneel “maar” 25000 wagons betreffen per 2015, maar er bestaat een document waarin per 2015 reeds 50000 wagons voorzien zijn en dat dat verder gaat groeien.
Deze zullen waarschijnlijk ten dele ook over de Maasroute komen.
Nachtvervoer wordt flink uitgebreid.

Alle reden dus om in het venlose eens te gaan rekenen aan externe veiligheid en geluid!

]]>