web
analytics
IJzeren Rijn | GEOlution

    Verder op GEOlution

    Zoek op GEOlution

IJzeren Rijn

IJzeren Rijn: de situatie begin 2006

IJzeren Rijn: de situatie begin 2006   Belgie 2006   12-01-06 | Zes jaar na het begin van ons IRP project is de IJzeren Rijn nog steeds niet gereactiveerd. Naarmate de tijd vordert lijken steeds meer tegenstanders op te staan. Niet alleen Roermond wilde een omleiding van het spoor. Ook Weert zet momenteel alle zeilen… read more »

IJzeren Rijn links

ontbielzen Betuweroute collectief Officiele betuweroute website IJzeren Rijn betuwe-route.nl Paul Freriks web-log wat is de Betuweroute Spoorlijn namen IJzeren Rijn snlm archief Citeer dit artikel als: Brouwers, C.I.J. (2010) IJzeren Rijn links. GEOlution. https://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/ijzeren_rijn-links.htm

Foto’s betuweroute

Foto’s van de toekomstige Betuweroute. Genomen op 26-06-04 ter hoogte van Elst. Citeer dit artikel als: Brouwers, C.I.J. (2010) Foto’s betuweroute. GEOlution. https://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/ijzeren_rijn-fotos_betuweroute.htm

IJzeren Rijn Inspraakrapport bijlage Bypass Venlo

Paperback €11.06 Downloaden €6.25 Bijlage : Bypass Venlo Bijlage : Kaarten en afbeeldingen in kleur Bijlage bij GEOlution’s IJzeren Rijn Inspraakrapport Citeer dit artikel als: Brouwers, C.I.J. (2010) IJzeren Rijn Inspraakrapport bijlage Bypass Venlo. GEOlution. https://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/ijzeren_rijn-bypass-venlo.htm

De Rotterdam-Genua corridor

Rotterdam en Genua-Palermo Haast maken doet men in Duitsland niet met het aanleggen van de aansluiting op de Betuweroute. Maar in Maart 2006 komen de Duitse Spoorwegen met een ambitieus plan: het ontwikkelen van een spoor-corridor tussen Rotterdam en Genua-Palermo. Al in 2004 kwam de ontwikkeling hier van ter sprake in Nederland. Waarom wordt dit… read more »

De haven van Genova

Homepage Spoorcorridor Rotterdam Rotterdam-Genua Nabij gelegen haven Spezia Citeer dit artikel als: Brouwers, C.I.J. (2010) De haven van Genova. GEOlution. https://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/genova.htm

IJzeren Rijn inspraakrapport

Inspraakrapport Paperback €11.06 Downloaden €6.25 Bijlage : Bypass Venlo Bijlage : Kaarten en afbeeldingen in kleur Citeer dit artikel als: Brouwers, C.I.J. (2010) IJzeren Rijn inspraakrapport. GEOlution. https://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/ijzeren_rijn-rapport.htm

De Zuiderzeelijn

Kabinet: geen Zuiderzeelijn, wel regionale investeringen Bron: Verkeer en waterstaat. | De ministerraad heeft op voorstel van minister Peijs van Verkeer en Waterstaat ingestemd met toezending aan de Tweede Kamer van de Structuurvisie Zuiderzeelijn. Daarmee verschaft het kabinet duidelijkheid: er komt geen Zuiderzeelijn tussen Schiphol en Groningen. Nut en noodzaak van alle alternatieven van een… read more »

Magneetzweefbaan

Actueel: Zuiderzeelijn van de baan Noordvleugel Zuiderzeelijn Zuiderzeelijn van de baan 7-4-06 | Bron: Nu.nl | DEN HAAG – De aanleg van een snelle treinverbinding tussen Schiphol/Amsterdam en Groningen is van de baan, zo is donderdag uit welingelichte bronnen in Den Haag vernomen. Het kabinet besluit formeel volgende week over het lot van de zogeheten… read more »

De haven van Marseille

Grote zeehavens > De haven van Marseille In het zuiden van Frankrijk, aan de Middellandse zee, ligt een haven met ambitie: Marseille. Deze haven is van oudsher een groot met verbindingen naar steden in Frankrijk en Italie. De belangrijkste spoorverbindingen daarvan zijn naar Paris, Lyon, Toulouse, Lille, Strasbourg, Bordeaux, Marseille, Dijon en de grote havenstad… read more »

De Montzenroute

Lees: IJzeren Rijn via Venlo deel nr. zoveel… Lees: Ontbielzen is terug! Bezoek de nieuwe weblog! Lees: Viersener Kurve bijna gereed? Citeer dit artikel als: Brouwers, C.I.J. (2010) De Montzenroute. GEOlution. https://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/montzenroute.htm

European Ports Project

Overview port of Rotterdam This is an overview from the port of Rotterdam. It is the largest port of the world, very close to its biggest competitor: the port of Antwerp.  Since Europe is growing fast the number of containers handled by these two European main ports is growing fast, even now the economy is… read more »

De haven van Spezia

Grote zeehavens > De haven van Spezia De haven van Spezia ligt in Noord-Italië aan de middellandse zee, op ongeveer 200 kilometer afstand van Milaan. Net als de meeste internationale zeehavens heeft deze stad een container terminal. La Spezia Container Terminal ( LSCT) ligt midden in de stad aan de Golfo dei Poeti en groeit… read more »

Tunnel Weert-Venlo

Nog één keer noem ik het denkbare en tot dusverre nooit ter discussie gestelde alternatief. Een boortunnel vanaf Budel noordelijk om Weert heen, het Noordervaart tracé ondergronds of deels op maaiveld en de A67 volgend en weer in een (boor) tunnel noordelijk rond, c.q. door Venlo. Die tunnel zou dan in Venlo de bestaande brug… read more »

De Viersener Kurve

Binnenkort IJzeren Rijn toch via Venlo? 10-09-06 | reageer | Een paar jaar geleden heeft GEOlution de mogelijkheden onderzocht om de IJzeren Rijn niet via Roermond maar via Venlo aan te leggen. Voor ons en de Venlo-lobby indertijd waren hiervoor duidelijke en goede argumenten. Een van de belangrijkste was dat de IJzeren Rijn Venlo als… read more »

Nederland spoort niet

Inleiding De titel van dit artikel laat weinig te raden over: Nederland is letterlijk aan het ontsporen. Van de vijf belangrijkste achterland verbindingen die over Nederlands grondgebied lopen is er nog geen enkele af, gereactiveerd of aan de moderne eisen aangepast. Het kaartje toont de Betuweroute met noord en zuidtak, de Brabantroute en de IJzeren… read more »

Die Niederlande spuren nicht

Vertaling van “Nederland spoort niet” en commentaar. met dank aan Krefeld-west.de Reactie: Das Folgende ist im Niederländischen ein gewollt “kabarettistisch” geschriebener, regierungsfeindlicher, eisenbahnfreundlicher Artikel, der die deutschen dicht besiedelten Städte, durch die der historische Eiserne Rhein geführt werden soll, völlig unbeachtet lässt. (Die Web-Redaktion empfiehlt zu besseren Einschätzung die Lektüre auf der unten links angebenen… read more »

Documenten

Documenten 1100782097 Kamerbrief Emplacement Venlo 18-11-04 Eindrapport Economische effecten IJzeren Rijn Citeer dit artikel als: Brouwers, C.I.J. (2010) Documenten. GEOlution. https://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/documenten.htm

De Brabantroute

Alternatief voor de IJzeren Rijn? Citeer dit artikel als: Brouwers, C.I.J. (2010) De Brabantroute. GEOlution. https://www.geolution.nl/ijzeren_rijn/brabantroute.htm

Transport en logistiek

In het dossier IJzeren Rijn komen de onderwerpen transport en logistiek veel naar voren. Het gaat dan ook over continentaal vervoer, van de zeehavens naar het achterland. De Europeese Unie heeft bepaald dat er een netwerk van wegen en andere infrastructuur moet komen. Dit Trans Europeese Netwerk (TEN) is bedoeld om prioriteiten te stellen bij… read more »

De 2e Maasvlakte

Grote zeehavens > 2e Maasvlakte Robel Brabantroute Betuwelijn Maasvlakte 2 – Homepage Maasvlakte – Wikipedia Tweede Maasvlakte zorgt ook voor groen Nieuwsblad Transport – Dossier Tweede Maasvlakte Tweede Maasvlakte Vuile tweede Maasvlakte slecht plan, Milieudefensie Tweede Maasvlakte motor om CO2-uitstoot te verlagen Project Mainportontwikkeling Rotterdam / Tweede Maasvlakte Kabinet zegt ‘ja’ tegen Tweede Maasvlakte ‘Ruil… read more »

Belangrijke Europeese zeehavens

Europees bekeken GEOlution legt contacten met havens elders in Europa. Het doel is om de van diverse havens een goed beeld te krijgen en ze vervolgens te vergelijken. Met de resultaten daarvan kan iets worden gezegd over de toekomst van de havens van Rotterdam en Antwerpen, maar ook de kansen dier er voor de Westerschelde… read more »

De Betuweroute

De Betuweroute gaat de Rotterdamse haven verbinden met het Duitse Ruhrgebied. Het traject begint op de Maasvlakte bij Rotterdam en loopt door de Betuwe naar Zevenaar. Hier zal de Betuweroute moeten aansluiten op het bestaande Duitse spoorwegen net. Deze aansluiting zal echter nog even op zich moeten laten wachten. Het verbreden van de Duitse spoorlijn… read more »

Emplacement Venlo

Gevaarlijke situatie Het spoorwegemplacement van Venlo is een van de drukste en gevaarlijkste in ons land. Er rijden veel gevaarlijke stoffen zoals Chloor, Nafta  en LPG over het terrein en het ligt in een dichtbevolkt gebied: het centrum van Venlo Gelukkig zijn er regels opgesteld voor de risico’s van goederenvervoer per trein door steden. Die… read more »

Dossier IJzeren Rijn

Dossier IJzeren Rijn is in 2000 gestart en daarna onder het stof geraakt. Begin 2015 laait de discussie op en lijkt het er op dat Venlo haar deuren open zet voor de veelbesproken goederenspoorlijn. We heropenen het dossier via de speciale website. IJzerenrijn.geolution.net Download een kaart van Nationaal park de Meinweg Hoe ziet het trace… read more »

Sidebar